近日，國家鐵路局發(fā)布《鐵路客車車輛設(shè)備設(shè)計規(guī)范》（TB 10029-2022），自2022年8月1日起實(shí)施。《鐵路客車車輛設(shè)備設(shè)計規(guī)范》（TB 10029-2009）同時廢止。

該標(biāo)準(zhǔn)在2009版標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，總結(jié)了我國鐵路客車車輛設(shè)備工程建設(shè)、運(yùn)用管理、設(shè)備維護(hù)等經(jīng)驗(yàn)，吸納了時速160公里動力集中動車組等鐵路客車運(yùn)用檢修技術(shù)、科研成果及修程修制優(yōu)化成果。動力集中動車組運(yùn)用檢修作業(yè)的線路、設(shè)施和設(shè)備等設(shè)計規(guī)定的增加，填補(bǔ)了國內(nèi)關(guān)于動力集中動車組運(yùn)維設(shè)施設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的空白，有利于統(tǒng)一運(yùn)維設(shè)施設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，合理控制工程建設(shè)投資，提高動力集中動車組運(yùn)用效率。

新版標(biāo)準(zhǔn)將為涵蓋動力集中動車組的鐵路客車運(yùn)用檢修設(shè)施設(shè)計、改善客車車輛設(shè)備檢修作業(yè)環(huán)境、提高作業(yè)效率和臺位利用率、合理控制客車段所等客車設(shè)備建設(shè)規(guī)模提供技術(shù)支撐。

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